TÉRMINOS Y CONDICIONES

Exportación

Aéreo

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: gastos de liberación en destino, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos maniobras de aeropuerto, previo y custodia, todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas se calculan en base a peso y volumen, lo que resulte mayor, por lo que pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito como pueden ser problemas en vuelos de conexión en las escalas, siendo las líneas aéreas y compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del vuelo y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas sujetas a disponibilidad de espacio y equipo.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO.

Marítimo LCL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: gastos de liberación en destino, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, maniobras en almacén y previo, y en caso de no haber hecho el flete internacional con COMPASS 4PL S DE RL DE CV o COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC no considera maniobras de puerto y consolidación todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas se calculan en base a peso y volumen, lo que resulte mayor, por lo que pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, siendo las líneas navieras y compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas validas hasta el momento de zarpe o vigencia de la presente cotización lo que suceda primero, sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del buque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas y asignación de espacio para flete marítimo están sujetas a disponibilidad de espacio y equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO.

Marítimo FCL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: gastos de liberación en destino, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, pesaje externo para documentar VGM, maniobras de puerto, previo y de vacío todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, siendo las líneas navieras y compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas validas hasta el momento de zarpe o vigencia de la presente cotización lo que suceda primero, sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del buque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas y asignación de espacio para flete marítimo están sujetas a disponibilidad de espacio y equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. En caso de contratar terrestre dentro de BL (Liner Terms-ALL TRUCK) el movimiento es en FULL, esta sujeta a disponibilidad de equipo, normalmente con tiempos de espera entre 48 y 72 horas hábiles y a empate de carga en caso de requerir SENCILLO el flete incrementa un 50% por contenedor.
9. En caso de contratar terrestre dentro de BL (Liner Terms-ALL TRUCK) el peso máximo autorizado esta delimitado por las políticas de la naviera y pueden variar entre las diferentes operadoras.
10. En caso de contratar terrestre dentro de BL (Liner Terms-ALL TRUCK o Liner Terms-RAIL+TRUCK) el control del transporte terrestre para arrastre queda 100% bajo el control y responsabilidad de la línea naviera, cualquier problema generado se tendrá que solventar directamente entre naviera y exportador.
11. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
12. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
13. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017.
14. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
15. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
16. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
17. Términos de pago: PRE-PAGO.

Terrestre LTL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: armado de pallets, consolidación de carga, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, maniobras en almacén de frontera o previo, todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas se calculan en base a peso y volumen, lo que resulte mayor, por lo que pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, las compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del embarque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas están sujetas a disponibilidad de equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017, para Estados Unidos y Canada los aplicables en cada país.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO, a reserva de contar con crédito previamente autorizado.

Terrestre FTL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: servicio de enlonado, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, maniobras en almacén de frontera o previo, todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas solo cubren la ruta declarada en esta cotización y pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, las compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del embarque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas están sujetas a disponibilidad de equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017, para Estados Unidos y Canada los aplicables en cada país.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO, a reserva de contar con crédito previamente autorizado.

Importación

Aéreo

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, gastos locales de liberación, maniobras de aeropuerto, previo y custodia, todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas se calculan en base a peso y volumen, lo que resulte mayor, por lo que pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito como pueden ser problemas en vuelos de conexión en las escalas, siendo las líneas aéreas y compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del vuelo y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas sujetas a disponibilidad de espacio y equipo.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO.

Marítimo LCL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, maniobras en almacén y previo, y en caso de no haber hecho el flete internacional con COMPASS 4PL S DE RL DE CV o COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC no considera maniobras de puerto, desconsolidación y gastos de liberación, todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas se calculan en base a peso y volumen, lo que resulte mayor, por lo que pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, siendo las líneas navieras y compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas validas hasta el momento de zarpe o vigencia de la presente cotización lo que suceda primero, sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del buque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas y asignación de espacio para flete marítimo están sujetas a disponibilidad de espacio y equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO.

Marítimo FCL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: gastos locales de liberación, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, maniobras de puerto, previo y de vacío todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, siendo las líneas navieras y compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas validas hasta el momento de zarpe o vigencia de la presente cotización lo que suceda primero, sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del buque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas y asignación de espacio para flete marítimo están sujetas a disponibilidad de espacio y equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. En caso de contratar terrestre dentro de BL (Liner Terms-ALL TRUCK) el movimiento es en FULL, esta sujeta a disponibilidad de equipo, normalmente con tiempos de espera entre 48 y 72 horas hábiles y a empate de carga en caso de requerir SENCILLO el flete incrementa un 50% por contenedor.
9. En caso de contratar terrestre dentro de BL (Liner Terms-ALL TRUCK) el peso máximo autorizado esta delimitado por las políticas de la naviera y pueden variar entre las diferentes operadoras.
10. En caso de contratar terrestre dentro de BL (Liner Terms-ALL TRUCK o Liner Terms-RAIL+TRUCK) el control del transporte terrestre para arrastre queda 100% bajo el control y responsabilidad de la línea naviera, cualquier problema generado se tendrá que solventar directamente entre naviera e importador.
11. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
12. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
13. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017.
14. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
15. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
16. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
17. Términos de pago: PRE-PAGO.

Terrestre LTL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: armado de pallets, consolidación de carga, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, maniobras en almacén de frontera o previo, todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas se calculan en base a peso y volumen, lo que resulte mayor, por lo que pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, las compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del embarque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas están sujetas a disponibilidad de equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017, para Estados Unidos y Canada los aplicables en cada país.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO, a reserva de contar con crédito previamente autorizado.

Terrestre FTL

1. Las tarifas son más IVA donde aplique, no incluyen: servicio de enlonado, emisión y envío de certificados de origen, paquetería para envío de documentos, maniobras en almacén de frontera o previo, todos cobrados a costo + 5% por manejo al cierre de cuentas. Tampoco considera despacho en aduanas o impuestos aduanales, al menos que se presente de manera expresa.
2. Las tarifas solo cubren la ruta declarada en esta cotización y pueden variar dependiendo de los pesos y medidas finales, así como por cambios en la ruta o por la terminal y almacén que reciba la mercancía, la carga se considera general y estibable, al menos que el cliente declare algo diferente.
3. Los tiempos de tránsito son estimados, estos dependen de condiciones climáticas, geográficas, sociales y comerciales al momento de embarque o sobre el mismo tránsito, las compañías terrestres las responsables por cualquier alteración en el servicio ofrecido, excluyendo a COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC de cualquier responsabilidad por el retraso.
4. Tarifas sujetas a cambio con o sin previo aviso y sujetas a cargos adicionales al momento de carga y a variaciones por tipos de cambio.
5. La mercancía viaja por cuenta y riesgo del cliente, en caso de requerir seguro se requiere notificación por escrito 48 horas antes de la salida del embarque y la solicitud queda sujeta a aprobación de la aseguradora.
6. Tarifas están sujetas a disponibilidad de equipo, se pueden presentar cargos adicionales por cambio de fechas no contemplados en esta cotización.
7. Las tarifas aplican solo para carga general, en caso de ser mercancía peligrosa o sobredimensionada se podrá presentar un incremento de hasta un 100%.
8. El costo del seguro, en caso de contratarse, cubre el alcance de servicio contratado y a valor autorizado por el cliente.
9. Se pueden presentar cargos por revisión en la aduana no incluidos en esta cotización.
10. Los pesos y dimensiones máximos considerados para la porción terrestre en México son los regulados por la NOM-012-SCT-2-2017, para Estados Unidos y Canada los aplicables en cada país.
11. El cliente manifiesta expresamente que cuenta con recursos suficientes de procedencia lícita para cubrir los servicios prestados por COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC.
12. El límite de responsabilidad de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE INC será determinado de conformidad con el o los tratados internacionales ratificados por México; o bien por las leyes aplicables.
13. Las partes expresamente acuerdan y reconocen como válidas las comunicaciones electrónicas realizadas a través de dominios y correos autorizados.
14. Términos de pago: PRE-PAGO, a reserva de contar con crédito previamente autorizado.

CONDICIONES Y EXCLUSIONES GENERALES

A reserva que se especifique lo contrario por escrito, las cotizaciones de COMPASS 4PL S DE RL DE CV y COMPASS SUPPLY CHAIN
INTELLIGENCE INC no consideran los siguientes conceptos como parte de las mismas, y generalmente implican gastos adicionales no
contemplados.

Aéreo

1. Almacenajes dentro y fuera de aeropuerto, demoras, estadías, pesajes, fumigación, maniobras en aeropuerto, previos y sobrecostos causados por el clima, el cliente, proveedores, agente aduanal o la autoridad.
2. La autoridad aduanal puede detener la salida de la unidad de transporte, aún ya cargada para realizar revisión de domicilio generando estadías a cubrir por el cliente.
3. Gastos de adecuación del producto, etiquetado, reempaques, etc.
4. Almacenajes una vez excedidos los días libres proporcionados por la terminal, estos se generan si la carga permanece dentro del aeropuerto más de lo permitido.
5. Adecuaciones y/o cambios de embalaje por solicitud de la aerolínea para autorizar la carga.
6. Estadías una vez excedidas las horas libres para carga/descarga proporcionados por la línea de transporte.
7. Maniobras adicionales y tiempo extra en caso de requerir una revisión por parte de la autoridad.
8. Maniobra de carga y descarga de mercancía suelta o paletizada.
9. Costos adicionales por perdida de vuelo, cambio de viaje, flete en falso o cancelación de último momento.
10. Para el arrastre terrestre de la mercancía no se considera embalajes especiales como barras logísticas, enlonados, bandas sujetadoras o cualquier embalaje adicional al de los productos transportados, los cuales se cotizan de manera independiente.
11. Cobros especiales por incremento de combustible, ajustes por temporada alta y congestionamiento, así como cargos por ingresar a zonas de difícil acceso o casetas de cobro especiales.

Marítimo LCL

1. Almacenajes dentro y fuera de puerto, demoras, estadías, pesajes, fumigación, maniobras en terminal, previo y sobrecostos causados por el clima, el cliente, proveedores, agente aduanal o la autoridad.
2. La autoridad aduanal puede detener la salida de la unidad de transporte, aún ya cargada para realizar revisión de domicilio generando estadías a cubrir por el cliente.
3. Gastos de adecuación del producto, etiquetado, reempaques, etc.
4. Almacenajes una vez excedidos los días libres proporcionados por el puerto, estos se generan si la carga permanece dentro de puerto más de lo permitido.
5. Estadías una vez excedidas las horas libres para carga/descarga proporcionados por la línea de transporte.
6. Maniobras adicionales y tiempo extra en caso de requerir una revisión por parte de la autoridad.
7. Maniobra de carga/descarga de mercancía suelta o paletizada.
8. Costos adicionales por perdida de buque, cambio de viaje, flete en falso o cancelación de último momento.
9. Multas cobradas por la naviera debido a datos de peso equivocados enviados por el embarcador para la documentación del VGM.
10. Multas y amonestaciones generadas por la naviera debido a la omisión por parte del embarcador de informar que la carga embarcada es peligrosa.
11. Para el arrastre terrestre de la mercancía no se considera embalajes especiales como barras logísticas, enlonados, bandas sujetadoras o cualquier embalaje adicional al de los productos transportados, los cuales se cotizan de manera independiente.
12. Cobros especiales por incremento de combustible, ajustes por temporada alta y congestionamiento, así como cargos por ingresar a zonas de difícil acceso o casetas de cobro especiales.

Marítimo FCL

1. Almacenajes dentro y fuera de puerto, demoras, estadías, pesajes, fumigación, maniobras de puerto y de vacío, previo y sobrecostos causados por el clima, el cliente, proveedores, agente aduanal o la autoridad.
2. La autoridad aduanal puede detener la salida de la unidad de transporte, aún ya cargada para realizar revisión de domicilio generando estadías a cubrir por el cliente.
3. Gastos de adecuación del producto, etiquetado y reempaques, así como de limpieza o reparación de daños al contenedor, y retiro o colocación de lona en contenedores Open Top.
4. Almacenajes una vez excedidos los días libres proporcionados por el puerto, estos se generan si el contenedor permanece dentro de puerto más de lo permitido.
5. Demoras una vez excedidos los días libres proporcionados por la naviera, estas se generan si el contenedor permanece en posesión del cliente más de lo permitido.
6. Estadías una vez excedidas las horas libres para carga/descarga proporcionados por la línea de transporte.
7. Maniobras adicionales y tiempo extra en caso de requerir una revisión por parte de la autoridad.
8. Maniobra de carga/descarga de mercancía suelta o paletizada.
9. Costos adicionales por perdida de buque, cambio de viaje, flete en falso o cancelación de último momento.
10. Multas cobradas por la naviera debido a datos de peso equivocados enviados por el embarcador para la documentación del VGM.
11. Multas y amonestaciones generadas por la naviera debido a la omisión por parte del embarcador de informar que la carga embarcada es peligrosa.
12. Para el arrastre terrestre de la mercancía o contenedor no se considera embalajes especiales como barras logísticas, enlonados, bandas sujetadoras o cualquier embalaje adicional al de los productos transportados, los cuales se cotizan de manera independiente.
13. Cobros especiales por incremento de combustible, ajustes por temporada alta y congestionamiento, así como cargos por ingresar a zonas de difícil acceso o casetas de cobro especiales.

Terrestre LTL

1. Almacenajes, demoras, estadías, pernoctas, pesajes, maniobras en aduana y en almacén de frontera, previo y sobrecostos causados por el clima, el cliente, proveedores, agente aduanal o la autoridad.
2. La autoridad aduanal puede detener la salida de la unidad de transporte, aún ya cargada para realizar revisión de domicilio generando estadías a cubrir por el cliente.
3. Gastos de adecuación del producto, etiquetado, reempaques, etc.
4. Estadía una vez excedidas las horas libres proporcionados por el transporte para la carga/descarga.
5. Detención una vez excedidos las horas libres proporcionados por la línea de transferencia, estas se generan si la carga permanece en la frontera de cruce más de tiempo libre autorizado.
6. Maniobras extras en caso de requerir una revisión por parte de la autoridad.
7. Maniobra de carga/descarga de mercancía suelta o paletizada.
8. Costos adicionales por flete en falso o cancelación de último momento.
9. Potenciales multas y amonestaciones generadas por la autoridad debido a la omisión por parte del embarcador de informar que la carga embarcada es peligrosa.
10. No se considera embalajes especiales como barras logísticas, enlonados, bandas sujetadoras o cualquier embalaje adicional al de los productos transportados, los cuales se cotizan de manera independiente.
11. Cargos adicionales por cambio de ruta, desviaciones, re-expedición, entregas nocturnas, o solicitudes de entregas parciales en diferentes puntos diferentes a los originalmente cotizados.
12. Cancelaciones de servicio los cuales son equivalentes al 50% del flete originalmente pactado si la cancelación se da 12 horas previas a la carga.
13. Cobros especiales por incremento de combustible, ajustes por temporada alta y congestionamiento, así como cargos por ingresar a zonas de difícil acceso o casetas de cobro especiales.

Terrestre FTL

1. Almacenajes, demoras, estadías, pernoctas, pesajes, maniobras en aduana y en almacén de frontera, previo y sobrecostos causados por el clima, el cliente, proveedores, agente aduanal o la autoridad.
2. La autoridad aduanal puede detener la salida de la unidad de transporte, aún ya cargada para realizar revisión de domicilio generando estadías a cubrir por el cliente.
3. Gastos de adecuación del producto, etiquetado, reempaques, etc.
4. Estadía una vez excedidas las horas libres proporcionados por el transporte para la carga o descarga.
5. Detención una vez excedidos las horas libres proporcionados por la línea de transferencia, estas se generan si la carga permanece en la frontera de cruce más de tiempo libre autorizado.
6. Maniobras extras en caso de requerir una revisión por parte de la autoridad.
7. Maniobra de carga/descarga de mercancía suelta o paletizada.
8. Costos adicionales por flete en falso o cancelación del servicio 12 horas previas a su cita de carga.
9. Potenciales multas y amonestaciones generadas por la autoridad debido a la omisión por parte del embarcador de informar que la carga embarcada es peligrosa.
10. Potenciales daños a la mercancía congelada o perecedera generada por instrucciones deficientes o nulas por parte del proveedor, así como problemas de buena conservación en el punto de carga.
11. No se considera embalajes especiales como barras logísticas, enlonados, bandas sujetadoras o cualquier embalaje adicional al de los productos transportados, los cuales se cotizan de manera independiente.
12. Cargos adicionales por cambio de ruta, desviaciones, re-expedición, entregas nocturnas, o solicitudes de entregas parciales en diferentes puntos diferentes a los originalmente cotizados.
13. Cobros especiales por incremento de combustible, ajustes por temporada alta y congestionamiento, así como cargos por ingresar a zonas de difícil acceso o casetas de cobro especiales.

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